Dia Mundial do Teatro - 27 de Março Pombal de Ansiães

Lavar, esfregar e desinfectar Portugal

Câmara de Mirandela descontente com proposta da EDP para alternativa à linha do Tua

A EDP já tem uma proposta de mobilidade da Linha do Tua, relativamente aos dezasseis quilómetros que serão inundados pela barragem de Foz Tua.
A proposta contempla a criação de diversos cais para fazer a ligação aos barcos que levarão os passageiros entre o Tua e a Brunheda.
Daí e até Mirandela o transporte poderá ser feito de autocarro ou de comboio.
A EDP propõe ainda a criação de dois museus, um em Mirandela e outro no Tua, onde estará patente a Memória da Linha do Tua, o património e sua envolvente.
Esta proposta não agradou à Câmara Municipal de Mirandela.
O vice-presidente da autarquia diz que este estudo de mobilidade não tem em conta a realidade da região.
“A primeira análise que posso fazer é que aquele estudo de mobilidade não tem em conta a mobilidade da nossa região e não serve aquilo que são os objectivos” afirma António Branco, acrescentando que “não vai resolver o problema da mobilidade em torno da barragem e assumir como elemento de mobilidade o turismo também não me parece correcto”. Por isso “não é um estudo que possa agradar” realça.
Esta novidade sobre o estudo de mobilidade para a Linha do Tua foi avançada à margem de num Workshop da EDP sobre “Redução de Custos nos Negócios”.
CIR /Brigantia

Voluntários recolheram 180 toneladas de lixo

Cerca de 180 toneladas de lixo foram retiradas este sábado da paisagem transmontana, na iniciativa “Limpar Portugal”.
Mais de 500 voluntários percorreram as 700 lixeiras identificadas no distrito de Bragança recolhendo diverso material depositado em terrenos. (...) Brigantia

Em Carrazeda também Limpámos Portugal!

Projecto LIMPAR PORTUGAL em Carrazeda de Ansiães

Limpar Portugal: cem mil voluntários recolheram 70 mil toneladas de lixo

Cerca de 100 mil voluntários recolheram ontem, em nome da iniciativa “Limpar Portugal”, mais de 70 mil toneladas de lixo por todo o país, disse à Lusa um dos mentores do projecto.

100 mil vão limpar este sábado as florestas portuguesas

«Sabemos que são milhares de toneladas de lixo, entre 70 a 100 mil», disse ao SOL Rui Cardoso, engenheiro informático de 49 anos e um dos coordenadores distritais do projecto ‘Limpar Portugal’ (PLP) – que arranca sábado em todo o país com uma meta inédita e ambiciosa: erradicar as lixeiras ilegais depositadas em espaços verdes (matas e florestas) e também nas praias.

A organização calcula que mais de 100 mil voluntários estarão mobilizados sábado para eliminar cerca de 12 mil lixeiras já sinalizadas de Norte a Sul.
A ideia desta iniciativa surgiu em Junho do ano passado, quando três amigos (Paulo Pimentel, Rui Marinho e Nuno Mendes), inspirados numa iniciativa idêntica realizada na Estónia, lançaram o repto à sociedade e criaram o site oficial.
Em Setembro, meteram mãos à obra e, passados seis meses, já reuniram quase 50 mil inscrições e conquistaram apoios de alto gabarito. Caso do Presidente da República, Cavaco Silva, que participará numa acção de limpeza em Sintra, e também do Governoa Ministra do Ambiente, Dulce Pássaro, vai estar na Marinha Grande, e o Secretário de Estado, Humberto Rosa, escolheu o concelho de Proença-a-Nova. Quanto ao primeiro-ministro, José Sócrates, aguarda-se confirmação.
A Igreja Católica também não ficou à margem: o Arcebispo Primaz de Braga e Presidente da Conferência Episcopal Portuguesa, D. Jorge Ortiga, apoiaram formalmente a iniciativa. Outro parceiro-chave foi o Exército português, que vai ceder militares, viaturas, equipamentos e materiais necessários ao transporte de resíduos. Mais recentemente, foi a vez da Autoridade Nacional de Protecção Civil se juntar ao grupo.
Sábado, quem não estiver inscrito no projecto também pode ajudar, comparecendo nos locais assinalados. É necessário levar luvas de casa, para protecção dos voluntários. Saiba mais no site oficial.

Sol

"estica mais..."

Antero

Resíduos do Nordeste quer camiões do lixo a gás natural

Reduzir a produção de CO2 em três mil toneladas é o objectivo da Resíduos do Nordeste para este ano de 2010.
Com os novos projectos que a empresa intermunicipal está a implementar, o conselho de administração acredita que vai ser possível diminuir os níveis de produção de CO2.
Uma preocupação ambiental que pretende contribuir para a Agenda Regional para a Energia.
Um mecanismo único no país e direccionado para o Norte que tem por objectivo criar uma cultura do comportamento energético nas entidades municipais.
A Resíduos do Nordeste está sobretudo preocupada com os elevados níveis de consumo de gasóleo nos cerca de 30 veículos de recolha e transporte de resíduos.
O director-geral da empresa diz que o ideal seria utilizar um combustível mais limpo e barato como é o caso do gás natural.
Paulo Praça diz que isso é possível quando houver na região uma rede de gás natural.
“Temos elevada produção de CO2, que resulta, por exemplo, de em 2009 a frota de camiões de recolha de lixo terem consumido 778 mil litros de gasóleo. Seria bom que na nossa região houvesse já um desenvolvimento maior daquilo que são outras fontes de energia como o gás natural”, disse, “o que é tecnicamente possível”.
Oliveira Fernandes, perito da Agenda Regional de Energia, defende que os municípios deviam ser os primeiros a dar o exemplo, sobretudo na aprovação de projectos de arquitectura para a edificação de edifícios que fossem energeticamente eficientes.
“Um município o que precisa de fazer? Disciplinar a qualidade do que constrói. Um edifício vai durar 30, 40 ou 50 anos. E hoje em dia ninguém aceita não ter conforto em casa. Mesmo com as lareiras, que eu advogo. Mas têm de queimar limpo e ser boas para o ambiente”, sublinhou.
Mas para o presidente da câmara de Bragança, Jorge Nunes, o mais importante é que seja construída no distrito aquilo que designa por “auto-estrada da energia”.
“Que sejam criadas condições de infra-estruturas para transportar energia e viabilizar a instalação de parques eólicos na serra de Nogueira e na de Montesinho. Essa é a grande prioridade, atendendo a que esta zona do nordeste transmontano dispõe de um potencial enorme”, sublinhou Jorge Nunes, dizendo que deve ser usada “para criar autonomia, riqueza e contribuir para a luta contra as alterações climáticas”.
A Agenda Regional para a Energia está inserida no QREN e tem uma orçamentação de 100 milhões de euros para o Norte do país. Brigantia

Limpeza

Antero

Daqui e dali... Manuel António Pina

Fome & fartura

Nestes dias de (diz-se) crise, e em que nunca como hoje um Governo conjugou tantas vezes o verbo diminuir (diminuir o Rendimento Mínimo, diminuir o subsídio desemprego, diminuir o Complemento Solidário para Idosos, diminuir os apoios aos deficientes, diminuir as pensões, diminuir os salários, diminuir as deduções com a saúde e educação...), é reconfortante saber que alguma coisa cresce, e não apenas a revolta e os lucros da banca e das "empresas do regime".
Congratulemo-nos, pois, por os gestores da PT terem, em 2009, recebido 7 milhões em salários e "prémios" e por, desses 7 milhões, 1,533 terem cabido ao meritório "boy" Rui Pedro Soares (que bem os mereceu pelo esforço com que se terá dedicado a levar a TVI ao bom caminho). E por também a REN ter contemplado outro dos arguidos da "Face oculta", José Penedos, com 243 750 euros de "bónus", mais um salário de quase 27 mil euros por mês, o que dá qualquer coisa como meio milhão e picos. Com efeito, como profetizou há meio século Cesariny, "afinal o que importa não é haver gente com fome/porque assim como assim ainda há muita gente que come".

Manuel António Pina, JN

"Inverdade é diferente de mentira…"

Antero

Celebrar a Primavera no VALE do TUA

20 de Março de 2010

PROGRAMA

08h50 – Encontro no posto de Turismo de Mirandela

09h00 – Partida de autocarro via IP4 até Abreiro

09h30 – Apresentação da CARTA de ABREIRO (formalização da “Aliança pelos Últimos Rios de Portugal” para ONGs)

10h00 – Inicio do percurso pela via romana até à ponte de Abreiro; descida para a linha de caminho de ferro até à Estação de CF e continuação pela Linha do Tua em direcção à aldeia de Ribeirinha

12h30 – Fim do percurso na estação da Ribeirinha, com exibição do lixo recolhido no percurso

13h00 – Embarque nos autocarros para regressar a Mirandela, junto ao café Lucky Luke

apoio: Câmara Municipal de Mirandela

inscrições grátis no Posto de Turismo de Mirandela até 13h00 de sexta-feira 19/3/2010

Enviar as inscrições para postoturismo@cm-mirandela.pt

Inscrições após esta data não terão direito a seguro
organização: COAGRET-Portugal https://coagret.wordpress.com/coagret.pt@gmail.com

Estação de Caminhos de Ferro de Mirandela, 45370-408 MIRANDELAPORTUGAL

telm.COAGRET: (+351) 969761301

Movimento Cívico pela Linha do Tua

http://www.linhadotua.net/linhadotua@gmail.com

F. C. CARRAZEDA DE ANSIÃES - CAMPEÃO EM BRAGANÇA

A equipa sénior de futsal do F.C.C.A venceu esta sexta o F.C.Mirandela por 5 bolas a 4, no jogo a contar para 16ª jornada sagrando-se CAMPEÃO a duas jornadas do final do campeonato.
O F.C.C.A necessitava de apenas 2 pontos para se sagrar campeão e demonstrou com mais uma preciosa vitória diante do 3º classificado o porquê de ser o campeão.
Os números do campeonato não deixam dúvidas, 13 vitórias, 3 empates, melhor ataque da prova, nenhum jogador expulso!
Nos últimos 3 anos (em 2008/2009 participou no nacional da 3ª divisão) o F.C.C.A conquista o 2º Campeonato Distrital consecutivo, já não sofre uma derrota nesta prova desde 2007 e encontra-se ainda nas meias-finais da Taça da A.F.Bragança.

http://carrazedafutsal.blogspot.com/

Limpar Portugal

Reunião de Vontades, Ideias e Projectos Para Um Vale do Tua Vivo!

14 de Março de 2010, 10h00-13h00

Reunião de Vontades, Ideias e Projectos Para Um Vale do Tua Vivo!

Casal de Tralhariz (Carrazeda de Ansiães)

org: Coordenadora de Afectados pelas Grandes Barragens e Transvases com a colaboração do Instituto da Democracia Portuguesa e do Movimento Cívico pela Linha do Tua

10h00: encontro no Casal de Tralhariz (Turismo de Habitação) – Vale do Tua - Carrazeda de Ansiães
Rua Central de Tralhariz

5140-136 Castanheiro do Norte

Carrazeda de Ansiães

Tlf/Fax : (+351) 278 681 042
Tlm: (+351) 927 526 451
http://www.casaldetralhariz.com/
Coordenadas GPS: N 41º 13’ 57" / S 7º 24’ 19"

APRESENTAÇÕES (acompanhadas de debate informal):
1- Programa "Tua Valley" (Desenvolvimento Regional no vale do Tua) (Mendo Castro Henriques - IDP)

2- Aquário Fluvial do Alto Douro (Paulo Serra Lopes - TURmar)

3- Programa "Aldeias Ribeirinhas" (Desenvolvimento Local no vale do Tua) (Pedro Felgar Couteiro e José Ferraz Alves - COAGRET)

4- Ligação Tua - Puebla de Sanabria, ligando a linha do Douro ao aeroporto de Bragança e à alta velocidade em Espanha (Frederico Brotas de Carvalho - IDP)

5- Exploração turística optimizada da Linha do Tua (Daniel Conde - MCLT)

6- Exploração comercial de Águas Bravas no rio Tua (rafting) (Octávio Canhão - LusoRafting)

13h00: ALMOÇO (€10)
15h00: percurso pedestre de Tralhariz até à plataforma da Linha do Tua, junto ao rio

16h00: "Wild River Dance"
17h00: fim do programa

Resíduos do Nordeste vence campanha da Tetra Pak

Entre todos os sistemas multimunicipais, intermunicipais e autarquias do País, a Resíduos do Nordeste foi a que apresentou o maior aumento em retomas de embalagens de cartão para alimentos líquidos, em 2009.
Um aumento de 200% que lhe valeu o primeiro lugar na campanha nacional promovida pela Tetra Pak, a empresa líder mundial no tratamento e embalagem de alimentos.
A empresa intermunicipal responsável pela gestão e tratamento de resíduos sólidos urbanos do distrito de Bragança e do concelho de Vila Nova de Foz-Coa diz que este aumento fica a dever-se a uma maior consciência ambiental dos cidadãos.
Em 2009, a Resíduos do Nordeste teve um aumento de mais de 200% em retomas de embalagens para alimentos líquidos.
Por isso, obteve o primeiro lugar da campanha nacional, promovida pela Tetra Pak, para sensibilizar os sistemas nacionais para esta temática. (...) Brigantia

O pepino torcido

Henrique Monteiro

Azeite e vinho para levar o Douro a todo o mundo

Projecto de internacionalização das Rotas do Douro envolve 28 concelhos e 170 entidades
Três rotas diferentes, três produtos diferentes, uma só região a divulgar no mundo inteiro – o Douro. O projecto de internacionalização, apoiado pela Estrutura de Missão do Douro, contempla a Rota do Azeite de Trás-os-Montes, a Rota do Vinho do Porto e a Rota das Vinhas de Cister. Envolve 28 concelhos, 170 entidades e um investimento de 400 mil euros, financiados em 70 por cento pelo Quadro de Referência Estratégica Nacional (QREN). O projecto conjunto de Posicionamento, Promoção e Internacionalização das Rotas do Douro foi apresentado em Freixo de Espada à Cinta, uma das autarquias parceiras, e tem como entidade promotora a Rota do Azeite de Trás-os-Montes.

Pretende-se, através destas três rotas, promover todo o Douro além fronteiras através dos produtos com Denominação de Origem Protegida (DOP) e através dos serviços turísticos. A estratégia para chegar aos mercados internacionais passa pela interactividade entre o sector do turismo e a comunicação social, conforme explicou Jorge Morais, presidente da Rota do Azeite. “Queremos chegar ao mercado externo com uma estratégia concertada e convidar a comunicação social de países europeus, bem como a comunicação social local e regional, a conhecer o Douro e os seus produtos turísticos – onde comer, onde dormir, onde comprar”, apontou. A publicação de artigos e reportagens na comunicação social é, assim vista como um meio de potenciar a promoção e divulgação do Douro como destino turístico.

A qualificação da oferta turística e a criação de condições que assegurem o bom funcionamento das rotas no terreno devem ser outros dos objectivos a atingir. Ricardo Magalhães, da Estrutura de Missão Douro, considera que não se pode cair mais em “erros” do passado e que as rotas não podem ser apenas “placas”. “Não podemos repetir experiências do passado em que quando chegávamos a uma igreja tínhamos de procurar pela senhora da aldeia que tinha a chave. É preciso que haja um modelo de gestão, saber quem faz o quê e quem toma conta do quê”. Ricardo Magalhães acredita que este projecto conjunto é o “pontapé de saída” para a internacionalização de todo o Douro e de outras rotas que possam surgir e associar-se como “produtos turísticos”. E a escala a que este projecto está a ser trabalhado coloca objectivos bem altos: “hoje em dia encontramos cartas de azeite de Trás-os-Montes em restaurantes do Porto e de Lisboa. Um dia gostava de encontrar essas cartas em cidades como Paris”. Mensageiro

Óscar de melhor inquérito-crime

Expresso

Dia Internacional da Mulher - 8 de Março

Agricultores só recebem subsídio no Verão

Só no Verão é que os agricultores transmontanos devem receber o dinheiro do Regime de Pagamento Único, prometido para Fevereiro pelo próprio Ministro da Agricultura.
Este adiamento foi comunicado pelo Governo a Adão Silva, em resposta a um requerimento enviado pelo deputado social-democrata eleito pelo distrito de Bragança.
“Nos distritos de Bragança e Vila Real é onde há mais agricultores à espera do pagamento. No país são cerca de 50 mil e nos dois distritos são 22 mil” refere.
O parlamentar mostra-se preocupado porque o ministério diz que “só haverá 25 milhões de euros para distribuir porque reconhece que houve mais candidaturas do que estava à espera e em vez de aumentar o montante, vai dividir a fatia por cada agricultor”. Por outro lado, o Governo diz que “o pagamento não vai ser feito nos meses de Fevereiro nem Março. Eventualmente será feito no mês de Junho”.
Adão Silva diz que ainda há muito dinheiro disponível em fundos comunitários e não se justifica a vontade do Governo reduzir ao subsídio dos agricultores.
“Há muito dinheiro por gastar no PRODER, por isso, haja vontade do Governo para que em vez de dividir aumente o valor base e possa dar uma fatia adequada a cada agricultor” considera.
A maior parte das candidaturas ao RPU partiram de Trás-os-Montes.
O distrito de Bragança é o que tem mais a nível nacional, com 11 mil pedidos.
“Nós representamos mais de um quinto do valor global e por isso, seriam seis milhões de euros a distribuir pelos agricultores de Bragança. Não é muito, mas é razoável. Eu só espero que seja mais porque houve mais candidaturas do que as esperadas” afirma.
Por isso, o deputado laranja vai enviar um novo requerimento ao Governo a exigir que não haja uma diminuição da comparticipação dos agricultores.
“Vou perguntar qual é a hipótese de aumentar a verba dos 25 milhões fazendo-a passar para um valor superior” adianta.
Segundo o Ministério da Agricultura, em Junho será pago o valor do Regime de Pagamento Único aos 20 mil agricultores transmontanos que se candidataram a este subsídio. Brigantia

Abrace a vida - use sempre o cinto de segurança

Vídeo: Campanha de segurança rodoviária faz sucesso no YouTube
Intitulado "Abraça a vida", já foi visto por mais de 2,3 milhões de internautas.

Barragem do Tua já causa prejuízos em Carrazeda de Ansiães

O presidente da Câmara de Carrazeda de Ansiães diz que a barragem do Tua, já está a causar prejuízos ao concelho. José Luís Correia entende que se não fosse a barragem o desenvolvimento das Termas de São Lourenço poderia estar mais avançado.

“Segundo o que alegava o Executivo anterior, que não investia nas Caldas de S. Lourenço pelo facto de ter sido anunciada a construção do aproveitamento hidroeléctrico do Vale do Tua, já estamos a perder pelo facto de se ter parado esse investimento, tendo mesmo a câmara pedido um empréstimo de cerca de um milhão de euros que não aplicou”, explica, garantindo que o dinheiro foi devolvido.
A autarquia acaba de adquirir um balneário para instalar no São Lourenço, de modo a que possa ter algum uso durante o próximo Verão.
José Luís Correia tem visitado as termas na companhia de especialistas e espera, com a sua ajuda, desenvolver o processo para a recuperação do local.
Admite que se não se faz nada enquanto há dinheiro comunitário do QREN, depois será bem mais difícil reabilitar o local.
Entretanto, o empreiteiro responsável pela construção das piscinas cobertas de Carrazeda já está a tratar de corrigir as deficiências que impediram a sua reabertura após o Verão.
“Estão a avaliar as deficiências para proceder à respectiva correcção”, sublinha.
O autarca de Carrazeda não consegue, apesar de tudo, prever uma data para a reabertura das piscinas cobertas, equipamento com três anos que tem estado encerrado para corrigir deficiências técnicas. CIR /Rádio Brigantia

Daqui e dali... Camilo Lourenço

Porque está o PEC tão atrasado? Pelo desnorte no Governo

Com meio mundo a falar das nossas finanças públicas (ontem a BBC abriu os intercalares da manhã a falar do assunto) o PEC tornou-se a sigla mais popular em Portugal. E, depois do FMI, Comissão Europeia e BCE terem dado a sua "bênção" ao corajoso plano de corte da despesa pública da Grécia, a situação tende a piorar.

Neste cenário há uma pergunta que se impõe: porque está o Governo a atrasar tanto a entrega do PEC? A demora é tanto mais surpreendente porquanto há jornais que já divulgaram pormenores do documento (anulando assim o efeito de surpresa nos mercados). Tendo em conta que o assunto é suficientemente grave (o executivo já foi alertado pelo Banco de Portugal para a urgência em apresentar um documento credível), só há uma resposta: o Governo perdeu o Norte. Com o primeiro-ministro "entretido" a defender-se das embrulhadas em que anda metido, falta-lhe credibilidade para impor ao País um documento que é, antes de mais, um compromisso político. Acresce que Sócrates está preso ao discurso de sucesso que debita há quatro anos: como dizer agora ao País que o oásis que vendeu durante tanto tempo afinal é um… inferno?

Seja como for, não tem outra saída senão surpreender positivamente os mercados. Para que estes não nos dêem o mesmo tratamento que deram à Grécia nos últimos três meses. Como aqui já se escreveu, Portugal já perdeu duas oportunidades para surpreender os mercados. Resta-lhe uma. É bom que o Governo a aproveite.

Camilo Lourenço, Jornal de Negócios

Henrique Monteiro

Daqui e dali... Fernando Sobral

Salvem-nos deles!

Será uma "golden share" o toque de Midas do Estado sobre as empresas portuguesas? Ou, na situação actual, tornou-se a forma de transformar o ouro em ferro ferrugento? O que se tem passado na PT mostrou que o Governo, na sua ânsia de fazer das empresas extensões da sua hegemonia política, está a fazer mais pelo fim das "golden shares" do que pela sua preservação.

O PS bebe cicuta e pensa que é elixir. O Governo de Sócrates tornou o socialismo uma nomenklatura de "boys". Há uma triste herança destes anos: deu-se poder a quem não o sabe exercer.

O desfilar de atrocidades cometidas permite compreender a chamada elite política criada por Sócrates: jovens que subiram de elevador na vida e que nunca aprenderam a discrição do exercício do poder. Não compreendem o silêncio do poder: querem gritá-lo, para que todos reparem neles. Estes "boys" que pululam nos serviços públicos e em empresas com "golden shares" são exemplares defeituosos do novo homem sonhado por Sócrates.

O lamentável é esta geração de gente mal preparada e paga a peso de ouro ter uma palavra a dizer sobre o dia-a-dia de Portugal e o futuro dos que aqui vivem. Na sua simplicidade, estes "boys" são sucedâneos de Homer Simpson com telemóvel. Numa carta a Sophia de Mello Breyner, Jorge de Sena escrevia: "Cada vez mais penso que Portugal não precisa de ser salvo, porque estará sempre perdido como merece. Nós todos é que precisamos que nos salvem dele". Portugal precisa que nos salvem destes "boys" sem rosto e sem qualificações que governam este sítio. Atirem-nos um salva-vidas!

Fernando Sobral, Jornal de Negócios

Carrazeda já tem gabinete para facilitar a vida aos cidadãos

Já abriu o novo gabinete de apoio ao munícipe na Câmara de Carrazeda de Ansiães. Um serviço que, segundo o autarca, José Luís Correia, pretende facilitar a vida aos cidadãos.

“O atendimento fica centralizado todo naquele gabinete e não como anteriormente em que tinham de subir e descer escadas”, explica.
O gabinete de apoio ao munícipe de Carrazeda visa também reduzir o tempo de espera para resolver os seus assuntos.
“Ganham um espaço moderno, com condições e comodidade e não precisam de andar a correr”, garante o autarca, explicando que “o munícipe faz ali o pedido, aguarda que seja atendido e é tudo por conta dos serviços, nem precisa de se ausentar”.
Duas funcionárias ficam responsáveis pelo atendimento permanente ao munícipe.
CIR /Rádio Brigantia

Público

Carnaval em Carrazeda de Ansiães

Beja, Bragança e Portalegre correm risco de desaparecer

Algumas capitais de distrito como Bragança, Portalegre ou Beja "estão perto de situações perigosas" num país cada vez mais macrocéfalo. Dependentes dos serviços do Estado, a sua pequena dimensão não lhes permite captar investimento privado. Portugal continua a ser Lisboa, o resto é paisagem. O centralismo "quase genético" ganhou novo alento com a União Europeia e globalização.
"É uma combinação explosiva", diz o geógrafo Álvaro Domingues. "Pequena escala misturado com pouca diversidade funcional", se falhar um sector, "pode ser o caos" em cidades como Bragança, Portalegre ou Beja. A grande dificuldade destas áreas urbanas é sobreviver sem a dependência do investimento público. (...) DN

A Última Viagem do Comboio da Linha do Tua

Daqui e dali... Fernando Sobral

O legado de Sócrates

Na nova fábula da política portuguesa a raposa não abdica das uvas porque estão verdes. Alguém lhe oferece uma escada para ela as deglutir. Esta raposa não distingue uvas verdes de maduras: não come por prazer. Come pelo poder.

Sócrates criou uma tribo que não distingue uvas verdes de maduras: só quer empanturrar-se. Talvez esteja agora em extinção.

Ou deveria estar. Sócrates transformou desconhecidos carreiristas políticos em gestores com barriga cheia. É esse o legado do Governo de Sócrates: nunca, como nestes anos, se tinha tornado o Estado uma prova de 110 metros sem barreiras para aqueles que seguem cegamente o chefe.

Antigamente, a política era lealdade, afeição, respeito, memória. Com Sócrates criou-se o princípio de que a lealdade canina é mais importante que a qualidade pessoal. O resultado vê-se.

O que se passou na PT, como se depreende das próprias palavras de Henrique Granadeiro, foi o arrombar das últimas portas da decência política. O que foi feito na PT já não é moral nem imoral: é simplesmente amoral. Esta gente não tem sentimentos. Quer apenas poder e os benefícios da sua gestão. Já não é a legalidade, ou não, das escutas que está em jogo. É o assalto à mão desarmada à PT, empresa onde a "golden share" do Estado serve para tornar o amiguismo a nova ideologia política. De Sócrates não sobra uma ideologia de direita ou de esquerda: resta um clube de devoradores. Ninguém duvida que, como Macbeth de Shakespeare, Sócrates lutará até ao fim. Mas a tragédia do País perdurará depois dele.

Fernando Sobral, Jornal de Negócios

Edifício da estação do Tua vai ser recuperado

A Refer vai recuperar o edifício da Estação do Tua, em Carrazeda de Ansiães, que no passado mês de Agosto foi destruído por um incêndio que teve origem em duas carruagens antigas.

O imóvel servia de apoio à CP, nomeadamente durante o programa de viagens do comboio histórico.
Agora, a Refer abriu concurso para a sua recuperação, como confirma o director da Unidade Operacional do Norte da Refer, Mário Rodrigues:
“A Refer entendeu, e já tem o concurso na rua, recuperar aquelas instalações, mantendo a traça original e reforçando alguns meios de socorro a incêndios que não insistiam”, explica Mário Rodrigues, garantindo que “se tudo correr bem, num mês e meio, dois meses”, já haverá obra.
A utilização futura deverá ser a mesma que tinha:
“Destina-se a permitir alguma vitalidade comercial da estação, que é procurada no âmbito do turismo e permite ainda ao operador ter um ponto de apoio aos passageiros.”
As obras devem estar prontas até ao Verão e vão custar pouco mais de 100 mil euros.
CIR/Brigantia

Fotos: http://alinhaetua.blogspot.com/

Público

“OS VERDES” acusam a EDP e o governo de falta de pudor e de promiscuidade no processo da barragem do Tua

O Partido Ecologista “Os Verdes” considera escandalosa a falta de pudor do Governo e da EDP no que diz respeito ao processo que está a decorrer referente à possível construção de uma barragem na Foz do Tua. O Governo escolheu a véspera da data do primeiro acidente na Linha do Tua, dia 11 de Fevereiro, para publicar uma Portaria relativa às albufeiras que abrange também a albufeira do Tua.

Num país onde muita legislação, após anos de publicação continua por regulamentar, desta vez temos - uma situação inédita - uma Portaria que é publicada referindo-se a uma albufeira que ainda não existe e cuja barragem que poderá vir a dar-lhe origem ainda não foi definitivamente adjudicada e poderá vir a não o ser.

Por seu lado, a EDP escolheu exactamente o dia de hoje, data do acidente da Linha do Tua, para contactar proprietários de terrenos e de casas que poderão vir a ser submersas para lhes anunciar a marcação dos seus terrenos ao nível da cota de submersão.

O PEV considera que a escolha destas datas para as iniciativas da EDP e do Governo e a coincidência com a data do acidente não foi fortuita e traduz uma atitude despudorada para com as populações do Vale do Tua que têm demonstrado a sua rejeição a este projecto e uma provocação para todos os opositores à Barragem.

A EDP e o Governo tentam, com estas iniciativas, fazer passar a barragem como um facto consumado e, com estas atitudes provocatórias, desanimar todos os que se têm empenhado na luta contra a construção desta barragem. Para “Os Verdes”, até ao lavar dos cestos ainda é vindima e, como tal, vão continuar empenhados na luta contra a construção desta barragem que é um atentado ao património cultural e natural do nosso país.

O Gabinete de Imprensa de “Os Verdes”

O baú

Henrique Monteiro

Verdes chamam ministra da cultura por causa da Linha do Tua

Reconhecer o valor patrimonial da Linha do Tua seria a melhor forma de homenagear as pessoas que ali morreram em acidentes ferroviários.
A opinião é do Partido Ecologista “Os Verdes”, numa altura em já passaram três anos depois do primeiro acidente que vitimou três funcionários do Metro de Mirandela.
Para “Os Verdes”, o dia 12 de Fevereiro de 2007, marcou o início de um período negro para aquela ferrovia e segundo o partido muito há ainda por esclarecer.
Por isso, entende que a melhor forma de homenagear as vítimas da Linha do Tua, é reconhecer o valor patrimonial da ferrovia.
“A melhor homenagem que gostaríamos de ter às vítimas dos acidentes do Tua é reconhecendo o valor patrimonial da linha” refere a dirigente Manuela Cunha. “Nós consideramos que a linha te um valor patrimonial imenso e não há outra peça igual em Portugal, por isso, achamos que é preciso preservá-la, valorizá-la e potenciá-la do ponto de vista turístico”.
Por isso, “Os Verdes” vão pedir a presença da ministra da cultura na Comissão de Ética, Sociedade e Cultura da Assembleia da República, para que Gabriela Canavilhas esclareça sua a posição em relação à linha do Tua que integra a área do Alto Douro Vinhateiro, classificada pela UNESCO como Património da Humanidade.
“Nós gostaríamos que a ministra, que tem estado muito silenciosa sobre esta matéria, desse a conhecer a posição do seu ministério” afirma. “Até porque uma parte da linha, está incluída na classificação do Alto Douro Vinhateiro, património da humanidade” acrescenta. “E foi exactamente nessa zona que já arrancaram carris para fazer prospecções para a barragem” lembra Manuela Cunha.
Três anos depois do primeiro acidente mortal na Linha do Tua, Os Verdes querem assinalar a data com uma homenagem às vítimas chamando a ministra cultura à Assembleia da República para esclarecer a posição do Governo sobre aquele património. Brigantia

Última derrocada na Linha do Douro foi a maior em Portugal

A derrocada que no passado dia de Natal destruiu cerca de 30 metros da Linha do Douro, entre Tua (Carrazeda) e Pocinho (Foz Côa), terá sido a maior de que há registo em Portugal. A Refer estima que terão caído 1500 toneladas a pedras e terra. Troço reabre em Março.
A derrocada que no passado dia de Natal destruiu cerca de 30 metros da Linha do Douro, entre Tua (Carrazeda) e Pocinho (Foz Côa), terá sido a maior de que há registo em Portugal. A REFER- Rede Ferroviária Nacional estima que terão caído 1500 toneladas de pedras e terra. A circulação de comboios mantém-se suspensa até ao final de Março, embora já fosse possível reatá-la neste momento, uma vez que a plataforma já foi reparada e as travessas e carris recolocados.
Porém, por um lado houve necessidade de criar condições de segurança na zona para que os trabalhadores não corressem risco de lhes cair alguma pedra em cima; por outro, verificou-se ser necessário consolidar toda a encosta próxima da via, numa área de cerca de um hectare. Esta empreitada decorre há duas semanas e vai durar até Setembro.
"Compreendemos os transtornos que isto está a causar, mas não podemos correr o risco de reabrir o troço sem garantias de segurança", disse, ao JN, o director da Unidade Operacional do Norte da REFER, Mário Rodrigues. Admite que "risco zero não há", contudo acredita que após a intervenção, orçada em um 1,1 milhões de euros, a probabilidade de novo desmoronamento será bem menor do que a que existia.
Mário Rodrigues admite que a derrocada do dia de Natal se deveu ao mau tempo de Dezembro. Os prejuízos só não foram maiores porque o maquinista do comboio, que naquela manhã fazia a ligação entre Tua e Pocinho, conseguiu activar a tempo o sistema de travagem automático e parar antes de chegar ao obstáculo.
Cerca de 20 trabalhadores da empresa OFM continuavam, ontem, a preparar o terreno para a chegada de máquinas pesadas, já na próxima semana, fundamentais para os trabalhos de colocação de redes de alta resistência no talude vertical de onde se desprenderam os blocos graníticos e que tem uma altura de 90 metros.
No último ano a Refer investiu cerca de um milhão e meio de euros em obras de estabilização de taludes na Linha do Douro. Eduardo Pinto, JN

Liberdade condicionada

Municípios não vão lucrar com barragem do Tua

Os autarcas dos concelhos onde vai ser construída a barragem do Tua, Carrazeda de Ansiães e Alijó, reivindicam uma renda de 3% sobre a produção de energia. Uma compensação pelo aproveitamento dos recursos locais.

A Câmara de Carrazeda de Ansiães já recebe anualmente cerca de 300 mil euros referentes a 3% líquidos sobre a produção energética da barragem da Valeira, instalada no rio Douro. E por isso também quer beneficiar de igual percentagem em relação ao que se vier a produzir na futura barragem do Tua. Só que o autarca, José Luís Correia, adianta, com base em informações recolhidas junto de responsáveis da EDP, que aquela verba, na ordem de um milhão e meio de euros, vai reverter a favor do Instituto da Conservação da Natureza e Biodiversidade (ICNB).

"Seria uma renda muito importante para o nosso concelho", afirma o edil, que promete, juntamente com os homólogos de Alijó, Murça, Vila Flor e Mirandela, vir a bater-se pela obtenção do máximo de contrapartidas pela construção daquele aproveitamento hidroeléctrico.

O presidente da Câmara Municipal de Alijó, Artur Cascarejo, não vê qualquer lógica na atribuição dos tais 3% sobre a produção eléctrica ao ICNB. "Esta é a parte que tem de ser alterada. Já que vamos deixar de ter um património importante, como é o vale do Tua, então devemos garantir as melhores contrapartidas". Acrescenta que os autarcas "vão bater-se por isso" durante as negociações que irão decorrer com a EDP.

Outra questão que está a preocupar os dois autarcas é a falta de acessos prevista para a zona onde vai ser implantada a barragem. De acordo com José Luís Correia, "o coroamento do paredão não contempla a travessia de uma margem para a outra". Uma situação que "não está a ser fácil explicar às populações nem tão-pouco aceitá-la".

O edil admite que os autarcas dos outros concelhos serão solidários com esta revindicação. Artur Cascarejo garante que essa será uma das reivindicações a apresentar à EDP, pois uma travessia sobre o paredão da barragem entre Carrazeda de Ansiães e Alijó, vai garantir "o acesso do espelho de água ao IC5". E com ele, acrescenta, "também ficaria salvaguardado que as populações ribeirinhas locais não ficariam abandonadas".

Tanto o autarca social-democrata de Carrazeda como o socialista de Alijó convergem na necessidade de garantir, de forma concertada, o máximo para os concelhos abrangidos. José Luís Correia até admite vir a manifestar-se contra a barragem caso ela não represente benefícios significativos para Carrazeda. Cascarejo sempre foi a favor do empreendimento, mas também não abdica de uma boa mão-cheia de compensações.

Ambos desejam que a Agência de Desenvolvimento Regional, a ser constituída durante 2010, que deverá resultar de uma parceria entre os cinco municípios e a EDP, possa garantir financiamento comunitário para a criação de estruturas, nomeadamente, de âmbito turística, capazes de gerar emprego e riqueza. Eduardo Pinto, JN

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Crespação democrática

Todos pela Liberdade

São na sua maioria autores de blogues. As suas simpatias políticas vão da esquerda à direita. Uniram-se para pedir esclarecimentos sobre o caso Face Oculta depois das revelações feitas pelo semanário "Sol". Lançaram uma petição pública “pela liberdade” e, quinta-feira, às 13h30, manifestam-se frente à Assembleia.

No manifesto, que pode ser lido em http://todospelaliberdade.blogs.sapo.pt/, começam por afirmar que “o primeiro-ministro de Portugal tem sérias dificuldades em lidar com a diferença de opinião”Essa dificuldade, acrescentam, tem sido evidenciada ao longo dos últimos 5 anos, em sucessivos episódios, todos eles documentados”. “Desde o condicionamento das entrevistas que lhe são feitas, passando pelas interferências nas equipas editoriais de alguns órgãos de comunicação social, é para nós evidente que a actuação do primeiro-ministro tem colocado em causa o livre exercício das várias dimensões do direito fundamental à liberdade de expressão”, diz o documento.
A publicação de despachos judiciais, proferidos no âmbito do processo Face Oculta, que “transcrevem diversas escutas telefónicas implicando directamente o primeiro-ministro numa alegada estratégia de condicionamento da liberdade de imprensa em Portugal”, dá, segundo os principais subscritores do manifesto, “uma nova e mais grave dimensão à actuação do primeiro-ministro”.
“É para nós claro que o primeiro-ministro não pode continuar a recusar-se a explicar a sua concreta intervenção em cada um dos sucessivos casos que o envolvem. É para nós claro que o Presidente da República, a Assembleia da República e o poder judicial também não podem continuar a fingir que nada se passa. É para nós claro que um Estado de Direito democrático não pode conviver com um primeiro-ministro que insiste em esconder-se e com órgãos de soberania que não assumem as suas competências. É para nós claro que este silêncio generalizado constitui um evidente sinal de degradação da vida democrática, colocando em causa o regular funcionamento das instituições”, dizem.
Dizendo assistir “com espanto e perplexidade a esse silêncio mas, respeitando os resultados eleitorais e a vontade expressa pelos portugueses nas últimas eleições legislativas”, dizem não se conformar: “Da esquerda à direita rejeitamos a apatia e a inacção. É a liberdade de expressão, acima de qualquer conflito partidário, que está em causa.”
Por fim, apelam aos órgãos de soberania para que “cumpram os deveres constitucionais que lhes foram confiados e para que não hesitem, em nome de uma aparente estabilidade, na defesa intransigente da Liberdade”. Público

O novo Governo de José Sócrates já recrutou quase um milhar de pessoas

O segundo Governo de José Sócrates já nomeou 1361 pessoas desde que assumiu funções no final de Outubro.

Só para os gabinetes ministeriais já foram recrutadas 997 pessoas, 323 sem qualquer vínculo à Administração Pública. Estas são as principais conclusões que se podem retirar da pesquisa efectuada pelo PÚBLICO aos despachos publicados em Diário da República até à última sexta-feira. Público

Público

Corte da Linha do Douro obriga a mudar rota das amendoeiras

A suspensão da circulação de comboios na Linha do Douro, entre Tua e Pocinho, obrigou a CP a alterar a sua Rota das Amendoeiras. A via afectada por queda de pedras já foi reparada mas só reabre no final de Março.
A partir de meados de Fevereiro e até finais de Março, vários concelhos de Douro Superior festejam a flor das amendoeiras, promovem feiras e programas de animação, atraindo milhares de visitantes, sobretudo, do litoral. Atenta a estes fluxos, a CP criou a Rota das Amendoeiras, há alguns anos, e disponibilizou vários comboios para ligar o Porto ao Pocinho, em Vila Nova de Foz Côa, durante os fins-de-semana das festas.
O programa vai manter-se este ano mas vai ter alterações, pois as obras que decorrem na zona onde os pedregulhos destruíram a ferrovia, quilómetro 142,5, não vão terminar antes do final dos festejos.
Comboios especiais
Fonte oficial da CP adiantou ontem, ao JN, que a empresa vai realizar o programa da Rota das Amendoeiras "entre os dias 27 Fevereiro e 27 Março".
Revelou que "está prevista a realização de cinco comboios especiais no percurso Porto - Tua, e volta", e acrescentou ainda que, devido às restrições à circulação na Linha do Douro, "teve de ser suspensa a Rota B". Este percurso incluía os concelhos de Vila Nova de Foz Côa, Meda, Penedono e Trancoso.
As outras duas Rotas seguidas habitualmente pela empresa mantêm-se, mas começam na estação de Foz-Tua e, como tal, tornam obrigatória a passagem pelo concelho de Carrazeda de Ansiães. A Rota A inclui ainda os municípios de Torre de Moncorvo, Freixo de Espada à Cinta, Figueira de Castelo Rodrigo e Vila Nova de Foz Côa. A Rota C passa, para além de Moncorvo, por Alfandega da Fé e Mogadouro.
"É um pequeno acréscimo no percurso rodoviário que habitualmente se efectua e é a novidade de 2010", notou a fonte da CP.
Entretanto, a Refer definiu ontem o final de Março como a altura previsível para reabrir o troço Tua-Pocinho à circulação de comboios.
Via desobstruída
Neste momento, "a via já se encontra completamente desobstruída dos blocos de granito e os carris já foram recolocados", disse, ao JN, fonte oficial da Refer.
A mesma fonte acrescentou, no entanto, que a estabilização geotécnica de toda a área adjacente vai obrigar a que naquela zona, a cerca de três quilómetros da estação do Tua, "sejam impostas limitações à velocidade máxima das composições".
É que, apesar de estarem garantidas as condições de segurança para que os comboios voltem a passar naquele troço de 30 metros de ferrovia, o acentuado declive da área vai obrigar a Refer a passar a pente fino todas as rochas que possam vir a demonstrar alguma instabilidade.
A empresa prevê que as restrições possam ser "eliminadas no final de Setembro, com a conclusão da empreitada".
Até à reabertura da via continua a ser realizado serviço rodoviário de substituição, com autocarros ao serviço da CP.
As autarquias de Foz Côa, Carrazeda de Ansiães e de S. João da Pesqueira, manifestaram acordo quanto aos percursos definidos, bem como aos locais de paragem dos autocarros e respectivos horários. JN

Portugueses consideram que a vida piorou nos últimos cinco anos

A maioria dos portugueses considera que a sua vida, em termos gerais, piorou nos últimos cinco anos, revela um inquérito sobre o "clima social na União Europeia", divulgado hoje em Bruxelas pela Comissão Europeia.
Os dados do "Eurobarómetro", recolhidos entre Maio e Junho do ano passado, revelam que, em 2009, os portugueses eram dos europeus mais convictos de que a sua vida era melhor cinco antes, e não tinham grandes expectativas de que melhorasse nos 12 meses seguintes.Relativamente ao grau de satisfação com a vida em geral, numa escala de -10 (nada satisfeitos) a +10 (satisfeitos), Portugal regista um valor ligeiramente positivo, de 0,5 pontos, ainda assim o sexto mais baixo da UE (média de 3,2 pontos positivos).

Quando instados a comparar a evolução da sua vida entre 2004 e 2009, os portugueses são dos que fazem um balanço mais negativo, sendo apenas "superados" por húngaros e búlgaros.

Neste caso, numa escala de -100 a +100 - o resultado é calculado com base na diferença entre os inquiridos que responderam que a vida melhorou ou piorou -, Portugal regista um resultado de -29 pontos, bastante mais negativo do que a média europeia (-3). Apenas a Hungria (-54) e a Bulgária (-33) têm piores resultados.

Por fim, quando questionados sobre as suas expectativas para o ano seguinte - no caso, e dada a demorada divulgação do inquérito, os 12 meses seguintes até Junho próximo -, os portugueses, novamente numa escala de -100 a +100, registam um resultado praticamente "neutro" - na ordem de um ponto positivo -, quando a média comunitária é de 10 pontos positivos.

Em Portugal, o inquérito foi realizado pela TNS Euroteste, entre 29 de maio e 16 de junho de 2009, junto de 1020 pessoas. Público

Público

Linha do Douro abre em Abril

O troço da Linha do Douro entre Foz-Tua e Pocinho só vai reabrir no próximo mês de Abril. Está encerrado desde 25 de Dezembro do ano passado devido a uma derrocada de pedras e os trabalhos de reparação estão a demorar mais que o previsto.
Depois de o PCP de Torre de Moncorvo e de o PS de Vila Nova de Foz Côa terem vindo a público manifestar o seu receio pela demora no reatamento das ligações de comboio entre Foz-Tua (Carrazeda de Ansiães) e Pocinho (Foz Côa), não tardaram rumores que davam conta do encerramento definitivo da linha. Porém, fonte oficial da REFER desmente tal intenção, até porque se a tivesse "não estaria a efectuar os trabalhos de reparação".
Essa garantia já foi dada também aos autarcas da região. O presidente da Câmara de Vila Nova de Foz Côa, Gustavo Duarte, adiantou, ao JN, que as informações que recebeu da REFER em recentes contactos indicam que "a reabertura da linha está prevista para princípios de Abril" e, por isso, não alinha nas desconfianças sobre o eventual encerramento definitivo da via. "Isso não tem qualquer fundamento", acredita.
O problema é que a derrocada do dia de Natal ocorreu numa zona de elevado risco e que até já estava referenciada pela REFER. Por esse mesmo motivo, tinha uma empreitada a decorrer numa zona adjacente para minimizar o risco de derrocadas.
Desprendimento de pedras
Devido ao mau tempo e especialmente à grande pluviosidade de Dezembro, grandes pedregulhos desprenderam-se da encosta de declive muito acentuado e destruiu a linha numa extensão de quase 30 metros, a cerca de três quilómetros da estação de Foz-Tua. Desde então, a REFER tem no local homens e máquinas a trabalhar na remoção das toneladas de pedras e terra que caíram e na consolidação da escarpa, de modo a precaver a ocorrência de novos incidentes. De resto, são bastante comuns na Linha do Douro, que atravessa zonas muito íngremes, mas raramente da dimensão daquela que mantém encerrada a ferrovia.
A intervenção em curso no local engloba a colocação de redes de resistência elevada e pregagens, medidas que são comuns quando é necessário tornar mais segura uma zona rochosa instável. JN